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REVISTA DE COMUNICACIONES LIBERTARIAS

Año 1 Núm. 13

La lucha en Fasa-Renault de Valladolid

El conflicto comenzó el 15 de Enero, con paros de 4 horas, que luego se ampliaron a 6, llegando al paro total esta semana (segunda de Febrero) ante la negativa de la empresa a mejorar su oferta del 11'7%. Ahora dice no estar dispuesta a sobrepasar el 13% y a conceder un día más de vacaciones por cinco años de antigüedad con un máximo de 4 días. Ante la postura empresarial de cerrar las factorías, los trabajadores deciden encerrarse en ellas. As¡ el día 6 de Febrero, unos 2.400 trabajadores ocupan Montaje-1 y Montaje-2, celebrando asambleas y organizando la solidaridad que llega de afuera.

El día 8, fuertes contingentes de la policía ocupan las inmediaciones de las factorías. Los trabajadores se niegan a salir hasta que la empresa no se comprometa a abrir la fábrica. Esta accede y los trabajadores salen en manifestación hacia el cen tro de la ciudad donde son disueltos por la policía. A partir de entonces las manifestaciones se suceden por los barrios obreros todos los días.

Hasta aquí es lo normal de todas las fábricas en conflicto. Pero si la lucha en Fasa se ha radicalizado y prolongado no es por casualidad. Se están enfrentando dos formas de concebir las luchas obreras. En Fasa existe una fuerte conciencia de participación directa por medio de las asambleas de factorías, con representantes revocables, etc., que viene desde las grandes luchas de la época franquista y que CCOO y UGT quisieron echar por la borda, rompiendo la unidad lograda y convocando «elecciones sindicales».

Siendo Fasa una de las pocas empresas donde los trabajadores tienen una asamblea diaria, en la que se tratan los más variados temas laborales, de viviendas, etc., las elecciones produjeron un gran enfrentamiento entre las centrales reformistas y la corriente partidaria de las asambleas. Por entonces se formó un comité pro-boicot de las elecciones, formado por CNT, independientes, consejistas, etc., que hizo que la abstención llegase a más del 50% en algunas factorías (ver BICI, núm. 7).

En la huelga de ahora, estos enfrentamientos han vuelto a surgir. La huelga, apoyada por CCOO y UGT en un principio, se les ha escapado de las manos. El comité de empresa formado por reprensentantes de las centrales reformistas, ha pedido «serenidad», la vuelta al trabajo, etc. (es decir, lo de siempre), pero las asambleas han dicho NO en estas condiciones, elaborando una tabla reivindicativa con los siguientes puntos:

- No a los incrementos de ritmos de trabajo.

- Reducción de jornada laboral a 43 horas semanales.

- Aumento lineal de salarios, amnistía laboral, e inclusión de los aprendices en el convenio.

En las últimas asambleas, los representantes de las centrales, hicieron votar hasta tres veces la oferta empresarial, saliendo siempre NO. El desprestigio de los reformistas es tal, que una gran cantidad de afiliados a CCOO y UGT han roto los carnets, o han abandonado su militancia. Ha quedado bien claro el intento de boicot y manejo.

CCOO ha montado una campaña de desprestigio de la huelga, utilizando los mismos argumentos que el franquismo utilizaba con ella: «se trata de grupos minoritarios», «se manejan las asambleas», etc., que la prensa local y estatal ha reproducido fielmente hasta el punto de que alguna de las manifestaciones se dirigió al local de unos periódicos y una emisora a llamarles fascistas. Vuelven a celebrarse las asambleas en iglesias, al negarse todos los locales (como bajo el franquismo). Cuando la empresa anuncia reapertura (9 de Febrero) hay 11 detenidos. Al principio se entra en las factorías, pero no se trabaja y se siguen realizando asambleas ...

COLECTIVO BICICLETA VALLADOLID

Aclaraciones de CNT

La Sección Sindical de CNT de Fasa Renault quiere denunciar la postura mantenido por CCOO y en especial por el PCE en la lucha de Fasa Renault.

Postura que ha consistido en acusaciones falsas y tendenciosas con el ánimo de romper la unidad conseguida por los trabajadores, intentando de este modo acabar con una huelga que lesiona sus intereses partidistas; pues ha quedado claro en este conflicto que los intereses de partido están por encima de los de los trabajadores.

Quizás haya que recordar que la factoría de Sevilla de Fasa Renault, ha vuelto al trabajo cuando todo el complejo está en huelga, debido a las influencias de afiliados a este partido y central como fue oportunamente denunciado en las asambleas.

En cuanto a las diversas acusaciones aparecidas en los medios de información, hechas tanto por la empresa, como por estas dos organizaciones mencionadas, tenemos que puntualizar:

1º- En el encierro se han dado noticias falsas, desde decir que había 700 encerrados y además coaccionados, cosa que al final no ha quedado más remedio que reconocer la evidencia: eran más de 2.000 y sin coacción; hasta que se habían soldado las puertas, hecho que suponemos también será desmentido ante la entrada de la policía sin encontrar obstáculos.

2º- La acusación de alianza entre ultraderechistas y asamblearios hecha por CCOO es pura infamia; de esta mentira se les ha dado prueba contraria suficiente, habiendo obtenido por respuesta de ellos el silencio. Recordamos que algunos de estos grupos asamblearios han sido atacados por grupos ultraderechistas en diversas ocasiones (asalto a un debate sobre Nacionalismo, organizado por CNT, asalto a la sede de CNT, destrozo de la casa de uno de estos hombres asamblearios etc.) ¿Cuántas agresiones de este tipo han recibido CCOO y PCE? Indudablemente la calumnia de estos grupos cae por su peso.

3º - Las diversas informaciones de la empresa sobre salarlos son totalmente tendenciosas como han sido desmentidas con reiteración. Aparte de no hablar de los temas sociales que no les cuesta dinero (entrada en convenio de aprendices, amnistía, subido lineal, etc.). Sentimos que la empresa encuentre tantas facilidades entra los medios de comunicación para dar información tan tendenciosa, mientras a los trabajadores se nos niega el derecho a réplica.

Por último queremos manifestar que ningún grupo ni minoritario ni mayoritario está manejando a los trabajadores, sino que son éstos en conjunto quienes están marcando la línea a seguir en cada momento. Lo que sí queda patente es que CCOO y UGT al no poder llevar a los trabajadores por tus derroteros han iniciado una gran campaña de desprestigio al conflicto, pero tenemos la absoluta certeza de que los trabajadores de Fasa Renault sabrán pedir responsabilidades a los destructores de la unidad en su momento.

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